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PAV-1瀝青加速老化試驗(yàn)儀是根據(jù)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的T0630-2011《壓力老化容器加速瀝青老化試驗(yàn)》、SH/T 0774-2005《瀝青加速老化試驗(yàn)法（PAV法）》所規(guī)定的要求、及參考ASTM D6521和AASHTO PPI的試驗(yàn)方法設(shè)計(jì)制造的，是評(píng)價(jià)瀝青自然環(huán)境老化狀況的設(shè)備。

BBR國產(chǎn)彎曲梁流變儀是根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和SHRP方法對(duì)瀝青膠結(jié)料進(jìn)行低溫彎曲蠕變勁度的測(cè)試。用于評(píng)估瀝青膠結(jié)料的低溫?cái)嗔烟匦?。測(cè)試結(jié)果包含低溫蠕變勁度S(t)和蠕變勁度變化率m(t)指標(biāo)。用Peltier技術(shù)/壓縮機(jī)使溫度從室溫冷卻到-36℃，采用磁力攪拌，控溫精度在0.03℃以內(nèi)，儀器測(cè)量試件變形精確度可達(dá)0.155微米，加載力的精度可達(dá)0.147毫牛(0.015克)

瀝青斷裂性能試驗(yàn)儀（DTT）瀝青直接拉伸試驗(yàn)儀采用了高剛度加載架和測(cè)試頭，幾乎*避免了由于系統(tǒng)柔性產(chǎn)生的摩擦和誤差。測(cè)試頭通過一只高性能Exlar作動(dòng)器來驅(qū)動(dòng)，能夠提供Z大的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和靈敏度，而齒輪馬達(dá)驅(qū)

DSR瀝青動(dòng)態(tài)剪切流變儀用于研究瀝青流變學(xué)特性，例如進(jìn)行瀝青的SHRP（美國公路戰(zhàn)略研究計(jì)劃）分級(jí)測(cè)量、多應(yīng)力蠕變測(cè)量、應(yīng)變掃描測(cè)量、黏度測(cè)量等，可用于測(cè)量基質(zhì)瀝青、聚合物改性瀝青、橡膠粉改性瀝青，以及經(jīng)過壓力老化、旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱處理后的老化瀝青。通過測(cè)量瀝青的動(dòng)態(tài)剪切模量G*和相位角s來評(píng)價(jià)老化和未老化瀝青在5-85℃溫度范圍內(nèi)的粘性（不可恢復(fù)）和彈性（可恢復(fù)）性質(zhì)，預(yù)測(cè)抵抗車轍和疲勞開裂的能力。

直接拉伸系統(tǒng)（DTT）瀝青直接拉伸試驗(yàn)儀采用了高剛度加載架和測(cè)試頭，幾乎*避免了由于系統(tǒng)柔性產(chǎn)生的摩擦和誤差。測(cè)試頭通過一只高性能Exlar作動(dòng)器來驅(qū)動(dòng)，能夠提供Z大的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和靈敏度，而齒輪馬達(dá)驅(qū)